'자동차할부 시장' 검색결과

빚 대신 갚아주는 신용보험...국내서 왜 인기 없을까[보험톡톡]

계약자 채무를 대신 변제해주는 ‘신용보험’이 국내에서 좀처럼 활성화되지 못하고 있다. 일부 보험사들만이 이 상품을 취급하고 있고 홍보도 제대로 되지 않아 시장 규모가 미미한 상태다. 보험업계는 여러 규제들이 완화돼 신용보험이 보다 활성화되면 고객, 금융사들 모두 이득을 볼 수 있다고 목소리를 높인다.신용보험시장 미미...홍보부족 등이 원인19일 보험업계

2023-01-19

KB국민카드, 캄보디아 4번째 현지법인 ‘떡뜰라 지점’ 열었다

KB국민카드가 지난 2일 캄보디아 프놈펜에서 현지 법인 ‘KB대한 특수은행(KB Daehan Specialized Bank)’의 4호 지점인 ‘떡뜰라(Tuek Thla) 지점’ 개소식을 가졌다고 5일 밝혔다. 2018년 KB국민카드의 첫 해외 자회사로 출범한 ‘KB대한 특수은행’은 진출 4년 만에 캄보디아 수도 프놈펜에 4번째 지점을 설립하는 등 현지 영업 네트워크와 인프라를 빠르게 확대 중이다. 특히

2022-09-05

[CEO UP | 이동철 KB국민카드 대표] 호실적 이끈 베테랑 CEO, 3연임 ‘청신호’

KB국민카드가 올해 호실적을 거두면서, 지난 2018년부터 KB국민카드를 이끌어 온 이동철 KB국민카드 대표의 거취에 업계 안팎의 이목이 쏠리고 있다. 국내 카드업계에서 올 연말 임기 만료를 앞둔 유일한 CEO라는 점도 주목도를 높인다. 앞서 2연임에 성공한 이 대표는 오는 12월 31일 임기 만료를 앞두고 있다. 2018년 1월 취임해 ‘2년’ 임기를 채운 후인 지난해 1월 ‘1년’ 연

2021-11-12

이리 치이고 저리 치이는 카드업계…“본업으론 이익 못 낼 판”

신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 우대 수수료율이 적용되는 가맹점 수가 사상 최대를 기록한 가운데 올해 연말을 기점으로 카드수수료 인하 가능성까지 제기되면서 카드업계 안팎에선 본업 축소가 불가피할 것이란 우려가 나온다. 카드업계와 금융당국이 카드수수료 인하를 처음 논의한 2012년 당시에만 하더라도 각종 비용 절감 등에 따른 인하 필요성이

2021-08-26

카드업계, 상반기 '어닝 서프라이즈'...향후 전망은 '글쎄'

올 상반기 ‘카드사’들의 호실적이 각 금융지주의 역대급 실적을 견인한 데 주요한 역할을 한 것으로 언급되는 가운데, 향후에도 실적 고공행진을 이어갈지 업계 안팎의 이목이 집중되고 있다. 이번 실적 발표에서 카드사들이 전년 동기 대비 두 자릿수 이상의 순이익 증가율을 기록한 배경에는 본업인 신용판매보다 자동차할부금융와 리스 등 다양한 영역으로 사업다

2021-07-28

현대캐피탈, 자동차 할부금융 1위 수성전…최저 금리로 유혹

최근 자동차 할부금융 시장 내 카드사들의 자산이 9조원을 돌파하는 등 카드업계 공세가 잇따르자 캐피털업계가 금리 인하를 통한 견제에 나서고 있다. 특히 업계 1위인 현대캐피탈은 최저 수준 금리를 내세우며 다양한 금융 상품을 통해 1위 수성전을 펼치는 모양새다. 현대캐피탈은 업계에서 이미 낮은 수준의 금리를 적용하고 있었지만, 최근 카드사들이 저금리 상품

2021-07-22

경쟁적 금리인하 ‘자동차 할부금융’…똑소리 나게 선택하는 법

40조원 규모의 자동차 할부금융 시장을 선점하기 위한 카드사들의 각축전이 벌어지고 있다. 카드사들은 특히 7일부터 적용되는 법정 최고금리 인하에 따라 수익성 악화가 전망된다며 새로운 먹거리로 떠오른 자동차 할부금융을 더욱 강화한다는 방침이다. 다채로운 상품이 쏟아지면서 소비자 입장에선 꼼꼼하고 신중한 선택에 대한 필요성도 높아지고 있다.

2021-07-07

‘효자’ 노릇한 자동차 할부…카드사, 금리 비교해보니

카드사들이 올해 1분기 실적에서 청신호를 밝힌 배경은 할부금융에 있다. 주 수익원인 가맹점 수수료 수익이 부진하자 자동차 할부·리스 부문이 ‘효자 사업’으로 떠오른 것. 할부금융은 통상 카드로 결제하는 복합 할부를 의미하나, 자동차 할부금융이 대부분을 차지한다. 사실상 이 시장을 선점하기 위해서는 자동차 할부사업 확대가 중요하다는 얘기다. 이에 40조원에 이르

2021-04-30

[수입차 업계의 사업 다각화 이유는?] 할부금융·인증중고차·모빌리티 사업 확대

‘수익사업’ 보다는 ‘판매 증대’ 수단 가까워… ‘중기적합업종’ 갈등도 수년간 성장세를 이뤄온 수입차업계가 본업인 자동차 수입 및 판매 외에 할부금융·인증중고차·렌트카 등 다양한 사업을 전개하고 있다. 수입차업계가 진행하는 신사업을 보면 ‘외국계 기업의 문어발식 확장’이라기보다는 ‘차량판매’를 극대화하는 데 방점이 찍혀있다. 다각화한 사업이 해외

2020-05-09

[닛산의 딜레마] 매출·이익 모두 줄어 성장궤도에 먹구름

과도한 인센티브 등으로 수익성 악화... 가격만 앞세운 판매전략 한계 일본 닛산이 유례없는 호황을 보이고 있는 미국 자동차 시장에서 점유율 확대에 성공했다. 하지만 수익성은 현저히 악화했다. 닛산에 무슨 일이 벌어진 것일까.닛산자동차는 지난해 상반기 매출과 영업이익이 7년 만에 감소했다. 전년 동기 대비 매출이 10%, 영업이익은 14% 각각 줄어 성장궤도에 그림자가 드

2017-02-25

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